第六代福特野马在2015年全球销量约11万台，成为全世界最热销轿跑。其相对亲民的起步价相同让它在国内市场大放异彩。跟着野马的热销渐渐的变多的改装件厂商推出了针对野马车型的改件，因而关于野马来说最不缺的便是改装计划了。

  ZC Forged作为国内专业的铸造轮毂品牌，专门为福特野马规划打造了一款铸造轮毂，而规划理念则源自野马本身的车身线条。

  作为美式肌肉车的模范，野马从诞生之初就给人不羁的形象，因而轮毂也要给人相同的感觉。

  中规野马原厂装备前大四卡钳和355的刹车盘，通过改色后视觉效果仍旧很不错的。

  关于轮毂改装来说，并非孔距对就能装。而关于专业轮毂改装来说，并非原厂数据就能装，咱们更关怀的是怎么样才能够做到轮毂和车身齐平。对数据的掌握正是ZC铸造的专长。

  19寸轮毂关于野马来说刚刚够看，调配前255/40R19，后285/35R19轮胎，关于带有LSD的野马来说，只要满足宽的后轮才或许正真的确保急加快的稳定性。

  许多时分咱们把爱车称之为买菜车、代步车，而我觉得还有一种车叫做改装车，假如哪天它不能再进化不能再改装，我肯定会失掉对它的爱好，这便是野马，一台专门为改装而生的车。